Manivelle de descente de dérive

[MOTGUYS]

Pour les versions dériveurs et lorsque comme moi on s'installe dans la vase (souille de La Flotte en Ré), il est possible que la dérive n'accepte pas (même en lui demandant gentiment) de redescendre!
Jen fus victime.
La manivelle fournie trop courte, buttant dans la table du carré, faite de tube creux en inox n'a pas suffi. Il a fallu envoyer une barre de fer à béton de section circulaire de 16mm!
Depuis, je me suis fait faire une rallonge avec du fer rond en inox. Cette rallonge fut tournée dans de l'inox récupéré et sertie dans le tube de la manivelle d'origine.
Hélas ou heureusement, pour l'instant, je n'ai pas eu besoin de l'utiliser.

[Forcepas]

pour les grands tirants d'eau, voici une démonstration de l'usage de cet appareil. Je vous prie de noter qu'il n'y a aucune explication sur cet utilisation dans le manuel du propriétaire du SO33i version dériveur !!!

cliquer sur l'image pour visualiser l'animation

[MOTGUYS]

Merci beaucoup Philippe d'avoir compléter mon message par une excellente animation que je ne peux constester because je ne suis pas allé sous la coque au moment où les éléments obstruants et bloquants ont été éjectés.
Je crois que le puits de dérive n'apprécie pas trop la composition vase-sable-coquillage.
Sur le Laser et l'X4 (munis de dérive sabre) je n'avais que de petits soucis mais je suis passé à plus gros bateau donc plus gros soucis!