Force Pas 3

Pour ce matin une petite astuce si votre réserve d'eau noire est bouchée, c'est à dire si vous ne parvenez plus à la vidanger car l'évacuation par gravité ne se fait plus (ce qui nous est arrivé l'année dernière).

Il faut mettre en pression la cuve :
Pour se faire, choisir un endroit dégagé et éloigné des côtes pour pouvoir vider votre cuve, prendre le gonfleur de l'annexe, introduire l'embout dans l'évent de la cuve (orifice rond qui se trouve à l'exterieur le long de la coque au niveau de votre réserve d'eau noire), mettre un chiffon autour de l'embout du gonfleur afin d'étanchéifier, fermer toutes les vannes sauf celle qui permet d'évacuer la cuve à la mer, puis commencer à pomper sur le gonfleur, assez doucement pour ne pas faire sauter les joints et que le contenu de la réserve ne se répande à l'interieur
Au bout de 2 ou 3 coups de gonfleur, comme par magie, le bouchon qui s'était formé au fond de votre cuve saute, et la réserve se vide.
Ça nous a bien rendu service, car après de multiples essais pour la déboucher (en ayant essayé différents produits, l'aspirateur du port, etc...), cette solution a marché du premier coup !
Ce n'est pas glamour, mais très efficace !!!

Sujet qui tombe bien...ce week-end j'ai constaté que l'eau remontait dans la cuvette alors que j'étais(pas moi bien sur) sur la position vidange???Cela provient de quoi? Je précise que rien n'est jeté dans les toilettes, donc ce n'est pas un problème de toilettes bouché.
Je crois que là j'aurais tout eu comme emm...de à bord!

mcclp a écrit:Sujet qui tombe bien...ce week-end j'ai constaté que l'eau remontait dans la cuvette alors que j'étais(pas moi bien sur) sur la position vidange???Cela provient de quoi? Je précise que rien n'est jeté dans les toilettes, donc ce n'est pas un problème de toilettes bouché.
Je crois que là j'aurais tout eu comme emm...de à bord!

Nous utilisons les toilettes avec parcimonie, pas eu encore ce problème donc.
Et les autres ?

Nous avons eu le pb cela vient du joint anti retour qui se trouve juste après la pompe, il faut le démonter et enlever ce qui est bloqué dedans (souvent du papier). Il est en forme de bec de canard. Bon courage !

Est-ce le joint qui est au départ du gros tuyau blanc, à la base de la pompe? cela ne peut pas venir de celui qui est à l’intérieur de la pompe ?
Je m'y colle cette A midi

Oui c'est celui la, qui est après la cuvette et qui part ensuite vers la réserve d'eau noire. J'espère être clair, sinon je joindrai une photo ce we.
Certains mettent de l'huile de cuisine pour lubrifier pour que ça glisse mieux

Vous avez un plan ici :
http://www.vidalmarine.com/prod_Joint-p ... _8656.html
Il s'agit de la pièce n°33 le joint à démonter nettoyer ou changer si trop lâche.
Bon courage !

mcclp a écrit:Est-ce le joint qui est au départ du gros tuyau blanc, à la base de la pompe? cela ne peut pas venir de celui qui est à l’intérieur de la pompe ?
Je m'y colle cette A midi

Avez-vous pu régler votre problème ?

Houbi a écrit:

mcclp a écrit:Est-ce le joint qui est au départ du gros tuyau blanc, à la base de la pompe? cela ne peut pas venir de celui qui est à l’intérieur de la pompe ?
Je m'y colle cette A midi

Avez-vous pu régler votre problème ?

Et en plus la hotline plomberie s'inquiète de ses clients.....Ça nous change

C'est le SAV du ponton C !!!