Premier bilan de Jukado

[Domdam]

Je reviens sur l’installation de taquets d'amarage au maitre bau, je vais regarder au salon comment c'est réalisé sur les SO 33i version 2012. Mais effectivement peut être faut il poser un chaumard qui interrompt la lisse ... comme sur le 36i. Mais la lisse n'est a mon avis pas en bois mais en matière synthétique ( imitant le bois...) D'ailleurs Dufour a adopter dernièrement le même type de profil! Du coup sur nos bateaux, nous avons quelques pièces de teck sur le roof( qui grise ), de l'iroko sur les bancs et fond de cockpit et du faux en liston....

[Forcepas]

Je reviens sur l’installation de taquets d'amarage au maitre bau, je vais regarder au salon comment c'est réalisé sur les SO 33i version 2012. Mais effectivement peut être faut il poser un chaumard qui interrompt la lisse ... comme sur le 36i. Mais la lisse n'est a mon avis pas en bois mais en matière synthétique ( imitant le bois...) D'ailleurs Dufour a adopter dernièrement le même type de profil! Du coup sur nos bateaux, nous avons quelques pièces de teck sur le roof( qui grise ), de l'iroko sur les bancs et fond de cockpit et du faux en liston....

Il me semble bien que sur force pas le liston est en bois d'arbre qui grisaille et qui n'était pas poncé à la livraison
Tu ne verras pas grand chose car les fixations seront cachées par le vaigrage

[mcclp]

Pour mcclp, DEKT pratique la voile depuis 1968. Si je ne parle pas du guindeau, c'est tout simplement parce que, pour le moment je me suis contenté de mettre le mouillage dans la baille... Enfin, je navigue sur les côtes de l'Atlantique. Une expérience Glénan dans le sud de la Corse m'a laissé des souvenirs d'une mer Méditerranée pas toujours "aimable" et les récentes vidéos mises sur le site le confirment.
DEKT

En fait c'était un message pour mon voisin Jukado

[Forcepas]

Je crois que le voisin en question c'est plutôt Janfi !!! Jukado est basé à St Cast

[MOTGUYS]

Voilà ce qu'a fait réaliser un voisin qui possède un SO 33i

Je cite une partie du sujet plus haut :
"... mais bien sûr ce n'est pas aussi bien qu'un bout dehors.
Je suis en train d'étudier une pièce d'étrave ( qui remplacerais le davier actuel qui aurais plusieurs fonctions:
1 - Ferrure de davier ( pour une ancre charrue ( moi je rentre en permanence la mienne dans la baille pour un meilleur centrage des poids et pour qu'elle ne bouge pas et prenne pas de place au port. )
2 - Support de la bague de passage du bout dehors.
3 - Support de double cadène pour un étai largable.
4 - Chaumarts ( bâbord et tribord ) de pointe avant.
Qui connaitrait un chaudronnier ( inox 316 qualité marine ) capable de faire cette pièce ( suivant plans d’exécution fourni ) le tout à un prix décent ( bien sûr suivant le nombre de commandes! )"

[DEKT]

Beau travail ! Une crainte toutefois... en cas d'abordage, je ne sais pas si l'avant du 33 va supporter. Sans doute, un travail de renforcement de l'étrave a-t-il été fait. Il est aussi bon de rappeler que nos bateaux n'aiment pas être chargés sur l'avant.

[MOTGUYS]

Le but était de positionner un Code 0 et d'installer une ancre plus solide. Effectivement il y a un renfort de l'étrave.

[Topaze]

Bonjour,
j'ai lu le dernier avis sur notre SO.
je ne partage pas totalement l'avis qui y est ecrit.
En ce qui concerne la baille à mouillage et le guindeau, je suis d'accord avec le pb de d'entassement de la chaine 8 ou 10mm.
Je possède de la chaine de 8mm et pense avoir trouvé la solution.
Je récupère le capot Inox d'un aerateur VETUS que je fixe (ouverture en bas ) sous la descente de la chaine pour l'ecarter vers l'avant de la baille.
Je vous joins le plan de cet aerateur en pièce jointe.
A bientôt pour votre retour et bonne nav
Marc du Morbihan

[Lola]

Bonjour,
j'ai lu le dernier avis sur notre SO.
je ne partage pas totalement l'avis qui y est ecrit.
En ce qui concerne la baille à mouillage et le guindeau, je suis d'accord avec le pb de d'entassement de la chaine 8 ou 10mm.
Je possède de la chaine de 8mm et pense avoir trouvé la solution.
Je récupère le capot Inox d'un aerateur VETUS que je fixe (ouverture en bas ) sous la descente de la chaine pour l'ecarter vers l'avant de la baille.
Je vous joins le plan de cet aerateur en pièce jointe.
A bientôt pour votre retour et bonne nav
Marc du Morbihan

Bonjour
ton installation m'intéresse aurais tu des photos pour mieux visualiser ce que tu as fait. J'ai acheté une télécommande chez les chinois mais ayant le problème de bourrage de chaine a la remontée, elle ne me sert qu'à la descente

[Forcepas]

J'ai le souvenir qu'il fallait aider le rangement de la chaine au fur et à mesure de sa remontée.
Son entassement aléatoire, me semblait dû au manque de profondeur de la baille à mouillage.

Tant mieux si le capot d'aérateur règle ce problème désagréable pour pas dire plus