Qu'il est beau ce pont

Ici on parle du Sun Odyssey 33i : avantages / inconvénients, en navigation et au port

Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar DEKT » 05 Sep 2016, 07:26

Fissures 1.jpg
Au niveau de la cadène du pataras
Fissures 2.jpg
Dans le même secteur (bâbord)
Fissures 3.jpg
chandelier bâbord au niveau du cabinet de toilette
Fissures 4.jpg
Autour du guindeau (qui n'a jamais été utilisé)
Je pourrais en montrer d'autres :furieux
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Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar MOTGUYS » 05 Sep 2016, 15:55

Ah! comme c'est laid :etonne
Je ne les voyais pas aussi marquées ces fissures.
Que ferez-vous pour résoudre le problème :?:

et les photos qui attristent le décor et accentuent la mort aux zité...
BE_DIAOUL_Sept2016 (4).jpg

BE_DIAOUL_Sept2016 (3).jpg

BE_DIAOUL_Sept2016 (5).jpg


Certaines restent discrètes me direz-vous... mais cela vient du fit que mon bateau est plus petit :!:
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Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar DEKT » 09 Sep 2016, 20:31

Nouvelle intéressante : un 3200 de 4 ans atteint d'un début d'osmose :hop La coque va devoir être sablée...
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Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar Manuel » 11 Sep 2016, 12:45

Bonjour à tous
Eh bien messieurs, que des bonnes nouvelles en cette rentrée :pleur
Quand on voit les photos, on se dit:
Faut-il revendre nos canots illico ? :extra

:jesors
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Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar MOTGUYS » 29 Mar 2017, 09:32

Fissures_sous_plancher.jpg


Toujours à propos des micro-fissures et dans l'attente des réponses des concessionnaires et chantiers, je vais tester un produit australien pour rebouchage de faible épaisseur.
DEKT possède également un échantillon. Peut-être l'a-t-il déjà testé?
MagicEzy (9 second CHIP FIX et 9 second SCRATCH FIX; DAIRLINE FIX).
Ce qui m'inquiète n'est pas plus le "désordre" esthétique mais la cause de ces fissures.
La coque travaille-t-elle et, avec le temps, la structure ne risque-t-elle rien?
Fichiers joints
Fissures_sous_plancher2.jpg
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Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar Forcepas » 29 Mar 2017, 16:53

Assurément le stratifié travaille. Je n'en veut pour preuve que la mésaventure qui est arrivée sur Pérahu sur lequel a été installé un taquet au bau maxi, taquet qui s'est soulevé lors d'un coup de vent dans le port de ST Cast. Le teck dont est revêtu le pont de Pérahu était fendu rendant indéniable le soulèvement du pont à cet endroit.

Force Pas semble moins atteint que vos bateaux, mais c'est vrai que comme son nom l'indique, il y a moins d'efforts sur mon bateau :extra
Bonne journée
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Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar DEKT » 29 Mar 2017, 23:00

:roll: Ce n'est pas une microfissure, c'est une fissure ou... sauf erreur, il s'agit bien du contre moulage ? Il serait intéressant de savoir (avec une aiguille fine) s'il y a rupture.
Tant qu'à vendre nos bateaux, ces désagréments ne vont pas précipiter les acheteurs vers la série. Plus de 400 33 i, il me semble...
La question que je me pose maintenant, j'ai les deux taquets... dois-je les poser ?
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Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar Forcepas » 30 Mar 2017, 12:03

DEKT a écrit:La question que je me pose maintenant, j'ai les deux taquets... dois-je les poser ?

Ma réponse : Oui, car ils sont pratiquement indispensable pour un amarrage sur catway.
Par contre, il faut les installer à la place du liston en bois dans la zone de collage pont sur coque.
Pas à côté sans plaque de renfort comme sur Pérahu.
Bonne journée
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Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar DEKT » 30 Mar 2017, 13:47

A partir de fin 2011, des consignes concernant la pose des tissus de drapage ont modifié celles en vigueur datées de 02/03/09, pourquoi ?
Je possède une copie de ces documents de travail à destination des stratifieurs.
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Re: Qu'il est beau ce pont

Messagepar Forcepas » 31 Mar 2017, 17:58

DEKT a écrit:A partir de fin 2011, des consignes concernant la pose des tissus de drapage ont modifié celles en vigueur datées de 02/03/09, pourquoi ?
Je possède une copie de ces documents de travail à destination des stratifieurs.

Là ça devient compliqué et technique :confus2 Je n'y comprends rien.
Bonne journée
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