pièces de rechange Jeanneau

[Forcepas]

Bonjour les Amis,

Il existait et existe sûrement encore le lien suivant > http://www.jeanneauparts.com
Mais il faut "fouiller"....

ce lien semble mort depuis de nombreuses semaines

[dany]

Bonjour,

s'il s'agit d'aller chercher les pieces à Oostende je suis volontaire. Nous possédons un 33i depuis 2010. Notre Take it Easy à été commisionné par Marina Yachting Center. J'habite a Bruges, et ce n'est que 20 km pour y arriver.

Notre bateau a sont port attache a Nieuwpoort chez le KYCN.

[Forcepas]

Philippe est tu sur que les profiles des chaumards du 36 soit compatibles avec le rail de fargues en résine de nos 33?

je réponds tardivement à cette question, il y a de très fortes présomptions. Je n'ai pas mesuré, mais la rationalisation aidant, le profil de liston est certainement le même et du coup les chaumards s'adaptent

Bonjour,

s'il s'agit d'aller chercher les pieces à Oostende je suis volontaire. Nous possédons un 33i depuis 2010. Notre Take it Easy à été commisionné par Marina Yachting Center. J'habite a Bruges, et ce n'est que 20 km pour y arriver.

Notre bateau a sont port attache a Nieuwpoort chez le KYCN.

voici une proposition sympa. Reste la distribution vers les destinataires finaux. Il faut réfléchir

[MOTGUYS]

Bonjour les Amis,

Il existait et existe sûrement encore le lien suivant > http://www.jeanneauparts.com
Mais il faut "fouiller"....

Meci musicme pour tes renseignements.
Lorsqu'on essaie d'aller sur ce site, on obtient un message très clair...
Hier entsteht eine neue Internetpräsenz !
J'essaie de joindre l'importateur Jeanneau à Ostende. Hélas, je ne me rendrai pas dans le plat pays au cours des prochains mois.
Le projet d'achats groupés semble être "problématique" à moins que quelqu'un ait des relations privilégiées avec son concessionnaire Jeanneau et puisse obtenir de précieuses aides...

[musicme]

bonjour,

Dany s'est proposé spontanément.. très sympa de sa part.
Une piste a été lancée, non ? BELGIUM > ONE POINT !

[Forcepas]

je tenterai de réaborder ce point avec Jeanneau pendant le nautic à Paris. Mais comme je l'ai dit essayons de limiter nos besoins aux pièces réellement de compétence Jeanneau

[MOTGUYS]

Effectivement, il est préférable de se limiter aux pièces d'origine (Jeanneau).
Tout ce qui concerne la dérive et son puits est imagé par la vue éclatée (fichier pdf) qu'un concessionnaire m'a fait parvenir. Le Presse-étoupe est référencé par le SAV de chez Jeanneau; c'est pourtant un joint Volvo (me semble-t-il)!
Spots, flexible de douchette, embout de vérin, haut-parleurs, ... tout ceci se trouve en magasin d'accastillage et souvent à des prix plus intéressants (j'en ai fait l'expérience).
Le SAV assure que les pièces d'origine seraient fournies jusqu'à 10 ans après l'arrêt de la fabrication et commercialisation d'un SO donc jusqu'en 2022 pour le 30i et 2023 pour le 33i.
Je souhaite que les fichiers pdf soient accessibles afin de préparer tout commande et avant d'obtenir un devis.
J'espère que Jeanneau présent au NAUTIC pourra nous satisfaire sur ce point.

[Forcepas]

Concernant les pièces Jeanneau, il serait nécessaire d'avoir les côtes et matière des pièces d'usure, paliers de safrans, axe et butées de dérive, etc. Qu'il faudra à terme de toutes manières faire fabriquer à l'unité. Je ne pense pas que Jeanneau va stocker ce genre de pièces.

Par contre, la nomenclature des pièces seraient un plus indéniable pour éviter de passer des heures pour ré-assortir les pièces non spécifiques Jeanneau