Entretien gel coat

[janfi]

Bonjour,
Mon voisin de ponton a un SO 35 de 2005. Il est en parfait état sauf que le gel coat est devenu mat. Ca fait vieux bateau et j'aimerais que le miens reste toujours brillant. Est ce possible, est ce compliqué ?
Merci.
Janfi

Pour mon dernier bateau,avant de le revendre, j'ai fait faire le travail...par mon carrossier...mon bateau était comme neuf!Bon c'est sur qu'il faut se fendre de quelques centaines d'euros, mais quel bonheur de ne rien faire

Et ça a tenu combien de temps ?

[mcclp]

Je n'en sais rien...puisque j'ai vendu mon bateau
Mais je n'ai pas eu de retour je pense que c'est comme un bateau neuf je dirais environ 2 à 3 ans????

[mikael35]

Visiblement sur le site Jeanneau Parts ([url][/url]http://www.jeanneauparts.com/) tu peux le commander. la déco pour le 33i à l'air de couter dans les 128.22€.

[Forcepas]

voici un magasin spécialisé dans la carrosserie auto mais à consulter tout de même !

[DEKT]

Quelques taches de rouille sur le bébé, en particulier au niveau du balcon arrière, cadènes de pataras, renfort inox à l'étrave... beurk, ce n'était pas beau. Au fil des ans, depuis 1981, j'ai essayé pas mal de produits dont le Rubigine sur mon Aquila. Beau travail, sur le moment parfait et en revenant le lendemain, la coque était couverte de coulures couleur rouille, impressionnant... j'ai eu peur. Obligation de lustrer, le bonheur ! Par la suite, j'ai essayé d'autres marques. J'ai appris à connaître les produits Matt Chem. Toute cette introduction pour dire que leur Antirust spray m'a donné entière satisfaction. Un peu de liquide, une brosse à dents pour bien faire le tour des pièces, rinçage et nickel. J'ai aussi acheté le Nettinox gel, essai à venir.
Je ne reçois pas de royalties de Mat Chem

[MOTGUYS]

J’ai des traces sur la coque de mon voilier ainsi que quelques petits points de rouille. Be Diaoul a déjà 4 ans!
Les traces correspondent à des « coulures » en particulier au pied du mât.
Quelle fréquence d’entretien de la coque de nos SO ? 1 ou plusieurs fois par an ?
Quels produits ? Polish + cire ou lustreur-rénovateur + cire ?
Les polish marines sont nombreux mais sont-ils très efficaces ?
Philippe préconise des produits pour automobiles tels que ceux de la marque MEGUIAR’S.
Que pensez-vous du lustreur protecteur GS 27 Titanium+ ?
J’ai bien sûr relu les discussions sur le forum à propos de l’entretien du gel coat de nos coques.
Rubigine , produits Matt Chem, Antirust spray, Nettinox gel.
Je ne possède pour l’instant que de l’huile coude et de 2 ou 3 jours ; j’espère que vous pourrez me conseiller.
A+
Cordialement.

[DEKT]

Attention à la Rubigine ! J'ai utilisé ce produit pour enlever des traces de rouille sur le pont dans les années 80... Surprise, en revenant une semaine après la coque était maculée de coulures de rouille que j'ai eu toutes les peines à faire disparaître. La Rubigine avait attaqué les vis du liston . Il y a des vis sous notre liston également, visibles dans le coffre.

[Forcepas]

Voici ce que j'ai fait cette année : pierre blanche puis polish voiture basique sans téflon pour redonner du brillant.
Pour faire la coque : 5h à la pierre blanche + 6h au polish. Fait à la vite mais suffisamment bien pour que la coque retrouve son brillant.
La pierre blanche permet d'éliminer les traces de rouille. Mais un technicien d'un tout petit chantier (unipersonnel) utilise une mixture sacrément efficace, mais qu'il se mijote lui-même.
Je vais essayer de récolter ses secrets.....

[MOTGUYS]

Merci pour vos remarques et conseils.
Y'a pluka!
Guy

[mikael35]

Bonjour,

je viens de réparer 4/5 coups que j'avais sur mon gelcoat, je suis assez content du résultat, par contre, au soleil, ça n'est plus brillant, on voit bien que ça a été poncé. Avez-vous une belle astuce pour que ça brille? Est-ce que ton produit philippe redonne du brillant, car j'ai du polish voiture, il nettoye effectivement bien mon gelcoat d'une manière générale, mais aux endroits poncés, non ça ne fonctionne pas...