Force Pas 3

Quelle solution adopter ???? J'ai essayé des produits avec peu de succès. De mes lectures anglaises....Encore J'ai repéré le propshield qui est une graisse à base de lanoline. Par contre il faut en remettre tous les 6 mois environ. Dans le sud on le fait en se baignant, dans le nord on le fait en échouant le bateau.

Il y a un kit Seajet ????

Chez Kiwiprop ils conseillent le propspeed représenté en France par Dulon international à antibes. C'est cher

Il y a aussi le sea jet peller clean en vente ici par exemple

vous avez compris que je recherche une solution....

Je me suis lancé! je carène le bateau fin juin et j'ai acheté un pot de Propshield.Il est conseillé de l'appliquer à chaud pour que le produit tienne 1 an, c'est à dire soit chauffer les pales d'hélice (avec un séchoir à cheveux par ex) soit en faisant fondre la lanoline au bain "Marie" .De ce fait le produit est mieux absorbé par le métal.2 couches serait optimum.
Pour une application dans l'eau, j'ai un doute, ça doit pas être commode
Je ferais un essai au mois de mai....

mcclp a écrit:Je me suis lancé! je carène le bateau fin juin et j'ai acheté un pot de Propshield.Il est conseillé de l'appliquer à chaud pour que le produit tienne 1 an, c'est à dire soit chauffer les pales d'hélice (avec un séchoir à cheveux par ex) soit en faisant fondre la lanoline au bain "Marie" .De ce fait le produit est mieux absorbé par le métal.2 couches serait optimum.
Pour une application dans l'eau, j'ai un doute, ça doit pas être commode
Je ferais un essai au mois de mai....

Je ferai mon aintifouling en avril, pour l'hélice, j'hésite entre le système seajet et le propshield. Mais si Kallisté est dopé au propshield, je suis tenté d'essayer le seajet pour comparer.

C'est une très bonne idée!

mcclp a écrit:C'est une très bonne idée!

merci

mcclp a écrit:Je me suis lancé! je carène le bateau fin juin et j'ai acheté un pot de Propshield.Il est conseillé de l'appliquer à chaud pour que le produit tienne 1 an, c'est à dire soit chauffer les pales d'hélice (avec un séchoir à cheveux par ex) soit en faisant fondre la lanoline au bain "Marie" :D.De ce fait le produit est mieux absorbé par le métal.2 couches serait optimum.
Pour une application dans l'eau, j'ai un doute, ça doit pas être commode
Je ferais un essai au mois de mai....

Quels sont les résultats obtenus avec le propshield ?
Je n'ai pas essayé le produit seajet car ce n'est pas moi qui ai réalisé le carénage de force pas.
J'espère le faire en 2012

Compte tenu que je ne peux pas me servir du bateau pour l'instant (procédure) je n'ai pas fait le carénage

mcclp a écrit:Compte tenu que je ne peux pas me servir du bateau pour l'instant (procédure) je n'ai pas fait le carénage

J'oubliais cet affreux détail