Révision des 50h

[mikael35]

Pour ceux que ça intéressent et qui ne connaisent pas, j'ai trouvé cette petite vidéo: http://www.yanmarmarine.com/YMsmall.swf?width=600&height=500

[mikael35]

J'ai eu le tarif détaillé de cette fameuse révision (une erreur a été reconnu pour les 438€):
2h de MO à 46€;
Filtre à huile 13,11€;
Filtre à Gasoil 6,47€;
Huile moteur 15W40 8,36€;
Petites fournitures 15€;
Nettoyant frein 2,59€.

soit 164€ TTC

Ca me parait bien!!!

[MAHANA]

bonjour à tous
revision des 50 heures faite par concessoinaire yanmar - 213.94 TTC (filtre à huile + huiles 15w40 yanmar + MO - 151 ht)

[janfi]

Révision de la première année : 304,98 €

Filtres à huile, gasoil et préfiltre
Purge circuit gasoil
Dépose et remplacement de la turbine et du joint de pompe à eau
Réglage des deux courroies
Graissage presse étoupe
Remplacement des deux anodes

Forfait mise à la terre / mise à l'eau / nettoyage + antifouling : 990 €

Installation d'un réservoir à vin de 120 L avec nable sur le pont (voir photo) : 250 €

[mcclp]

Par contre le presse étoupe ça se graisse?Je pensais que nos modèles étaient sans entretien si ce n'est de vider l'air lorsqu'on remet le bateau à l'eau....faudrait que je m'y mette....à l'eau

[mikael35]

:extra
Par contre le presse étoupe ça se graisse?Je pensais que nos modèles étaient sans entretien si ce n'est de vider l'air lorsqu'on remet le bateau à l'eau....

J'ai entendu la même chose à la livraison, qu'il fallait juste vider l'air...

Et pour la première révision des 50h il est marqué dans le bouquin de Yanmar:
• Vidange du réservoir de carburant
• Changement de l'huile moteur
• Remplacement de l'élément de filtre à huile moteur
• Changement de l'huile de la transmission marine
• Vérification et ajustement de la tension de la courroie trapézoïdale
• Vérification et ajustement du jeu de soupape d'admission / d'échappement
• Vérification et ajustement de la tension du câble de commande à distance
• Ajustement des câbles de commande à distance
• Réglage de l'alignement de l'arbre d'hélice

[mikael35]

Question bête: une vidange ça se fait moteur chaud ou froid?
Sur les pontons j'avais entendu des propriétaires dire qu'un concessionnaire était un rigolo car il l'avait faite moteur froid...

[janfi]

L'huile est plus fluide quand elle est chaude. Donc plus facile à évacuer. L'idéal étant chaud mais trop pour éviter de se bruler.

[Forcepas]

L'huile est plus fluide quand elle est chaude. Donc plus facile à évacuer. L'idéal étant chaud mais trop pour éviter de se bruler.

Tout à fait Thierry
Pour Marie : pas de graissage sur le presse étoupe

[janfi]

Le mécano a graissé le presse étoupe
Remise à l'eau vendredi. C'est grave ? Je vais couler ?