Révision annuelle ou des 150h

[mikael35]

J'ai trouvé ce site: https://dieselpartseurope.com/sharecart/index/cart/crypt/eERCTk1FRzgwUlFKcVU0Uk1MK3NZUT09/, voici le panier que je me suis fait, mais 54€ pour être livré

[mikael35]

Je continue à partager mes recherches...
voici un site trouvé: https://www.nautipieces.fr/fr/ la comme ça, ça à l'air sérieux.
Voilà ce que ça donne:

il ne reste plus que:
- l'huile à trouver
- le liquide de refroidissement
- valider que ma courroie et bien à la bonne référence M19 ou M20, ça dépend visiblement du numéro de série

[Forcepas]

Voici un lien vers une boutique proche de chez moi en région parisienne.
C'est surtout pour moi car j'avais perdu l'adresse

[mikael35]

Oui je l'avais vu celui-là, mais j'ai l'impression que ça n'existe plus... sur societe.com il y a cela:

Entreprise radiée le 22-06-2015
FREINET MARINE
60 RUE MONTCALM
75018 PARIS
FRANCE

[Forcepas]

L'entreprise a déménagé à Nanterre, j'irai faire un tour la semaine prochaine !

[DEKT]

Trop d'huile peut être néfaste ! Nos moteurs étant montés avec une certaine inclinaison, les repères sur les jauges ne sont pas idéalement placés. Pour une vidange sans risque, quelles quantités sont à remettre dans le moteur et même question pour l'inverseur ?

[musicme]

Bonjour DEKT,
.
Se référer au manuel du moteur de toutes façons...
Je pense que malgré le positionnement (en °) sensiblement différent sur différents modèles de voiliers,
la fourchette étant faible, on ne risque rien. Les indications laissées sur les repères doivent rester de justes révélateurs
de quantité.

[DEKT]

C'est vrai ! Mais... j'ai déjà emballé un Yanmar (et pas dans du papier cadeau) pas agréable du tout

[Forcepas]

C'est vrai ! Mais... j'ai déjà emballé un Yanmar (et pas dans du papier cadeau) pas agréable du tout

D'autant que couper l'arrivée de gazole ne suffit pas, n'est ce pas ?

[DEKT]

Exact ! A ce propos, il est bon de vérifier, de temps en temps, le bon fonctionnement de la vanne du circuit de gazole. Aujourd'hui, notre bateau est équipé d'une vanne quart de tour, mais... sur l'Aquila avec lequel j'ai connu cette mésaventure concernant le moteur, c'était un robinet que l'on tournait avec un bouton en plastique qui glissait dans les doigts. L'ensemble se bloquait bien facilement !