Réponse le 10 mars ! Ce n'est peut-être pas trop grave... L'important, c'est la qualité de l'amortisseur. Il est conseillé de pulvériser un protecteur au moment de l'hivernage. Sur Miss Lys, le WD 40 est interdit par l'équipage (odeur) !
bonjour à tous, j'ai eu également les 4 silent blocs rouillés suite à des microfissures dans le coude d'échappement. Apparemment, une simple application de framéto suffit après nettoyage succinct. jem
Joints changés + nettoyage de l'échangeur (dépose et repose) + révision générale moteur (dont turbine) = un billet de 750 € dont 8 h de MO 191 h au compteur d'heures. La question de l'entretien du moteur a déjà été abordée.