Une mauvaise et une bonne nouvelle !
La mauvaise… soyez rassurés, Philippe ne ronfle pas plus fort

Non, c'est le capot du feu de route au moteur (en avant du mât) qui est encore descendu d'un étage mais cette fois, il s'est autorisé un rebond supplémentaire pour finir dans la mer ! Je sais que j'avais écrit que je l'assurais avec de la toile adhésive (sur le dessus) mais je ne suis pas arrivé à retrouver le message.
Et la bonne… le modèle est toujours fabriqué par HELLA, au catalogue AD. Avec lampe mais on s'en fout, le bateau marche alors au moteur. Un plaisancier m'a dit ce WE qu'il l'assurait avec un collier, pas bête !