Plus de 220 V

[DEKT]

Finalement, j'ai trouvé le responsable : sur la rallonge qui va à la borne du quai, les fils étaient inversés au niveau du branchement sur l'alimentation du bateau. Le voyant au tableau n'est plus allumé. Ce qui est curieux, c'est que ce problème s'est révélé avec la mise en place d'une nouvelle installation sur un ponton refait à neuf.

[mikael35]

Hehe bonne année à tous! Que cette nouvelle année soit pour tous synonyme de santé (avant tout) et de navigations!

Pour moi ça ne commence pas très bien, j'ai perdu hier soir la connexion au 220v.
La première fois c'est au niveau des pontons que ca a sauté (pas le DJ de la borne elle même, mais encore avant) puis quelques minutes plus tard nouvelle coupure, mais ce coup-ci c'est le DJ du bateau (dans le coffre qui avait sauté).
Après l'avoir remis en route sans aucun problème ca a nouveau sauté et même en réarmant le courant ne revenait pas.
J'ai donc pris la décision de démonter la boite dans le coffre et la, surprise ca avait fondu...

Est ce que ca vous est deja arrivé? Et par quoi remplace t on ce dj différentiel a 2 pôles que personne n'a en stock? J'ai fait 3 ship et un M. Bricolage personne n'en a...
Pas simple cette nouvelle année!

[MOTGUYS]

C'est un grand classique..... Un jour il faudra ouvrir une rubrique : Confessionnal [/quote]

Oui mon père, je me confesse : j'ai caressé... (mes fils) mais pas introduit!
Pénitence :
3 "je vous salue Jean-Marie" et 2 "Notre Père Philippe" + 1 bouteille de Cidre à la 1ère occasion de rencontre

[MOTGUYS]

Mikael,
Je crois avoir fait pire en faisant disjoncter les fusibles pour 2 pontons des Minimes.
... et je n'ai toujours pas ajouté de la graisse isolante dans les comme le conseille notre Spécialiste "Phil Electric"

Excusez le décalage (horeur )

[Forcepas]

Hehe bonne année à tous! Que cette nouvelle année soit pour tous synonyme de santé (avant tout) et de navigations!

Pour moi ça ne commence pas très bien, j'ai perdu hier soir la connexion au 220v.
La première fois c'est au niveau des pontons que ca a sauté (pas le DJ de la borne elle même, mais encore avant) puis quelques minutes plus tard nouvelle coupure, mais ce coup-ci c'est le DJ du bateau (dans le coffre qui avait sauté).
Après l'avoir remis en route sans aucun problème ca a nouveau sauté et même en réarmant le courant ne revenait pas.
J'ai donc pris la décision de démonter la boite dans le coffre et la, surprise ca avait fondu...

Est ce que ca vous est deja arrivé? Et par quoi remplace t on ce dj différentiel a 2 pôles que personne n'a en stock? J'ai fait 3 ship et un M. Bricolage personne n'en a...
Pas simple cette nouvelle année!

IMG_2860.JPG

Bonne année à toi.
Concernant le disjoncteur qui semble avoir fondu, as tu jeté un oeil au manuel du propriétaire, j'espère qu'il y a une référence dans la nomenclature
En tout cas cela ne m'est pas arrivé

[mikael35]

Merci de vos réponses, je vais regarder le manuel au prochain passage.
Je vous dirai ce que j'ai fini par acheter.
A suivre,

[Forcepas]

Merci de vos réponses, je vais regarder le manuel au prochain passage.
Je vous dirai ce que j'ai fini par acheter.
A suivre,

Le manuel est disponible sur le site si tu veux !

[DEKT]

Je vous raconte la dernière fois... Il y a quelques semaines, visite sur le bateau, mise en route du déshumidificateur électrique, chargeur... et pof ! Plus de jus au bout de quelques minutes... En homme qui déjà vécu ce genre de mésaventure, je remonte la ligne. Bateau OK, borne de ponton OK... j'essaie de me connecter sur une autre borne, toujours pas de courant. L'affaire ne me concernant plus, je décide d'aller à la capitainerie. En chemin, j'ai vu le responsable... le câble d'un bateau plongeait dans l'eau. Un groupe de personnes venaient de quitter le ponton avec un bateau neuf accompagnées par le concessionnaire. Il s'agissait d'une de ces alimentations visibles à l'arrière des vedettes où l'on vient brancher le câble. Dans l'euphorie générale, celui-ci avait été jeté sur le ponton avec la suite que vous connaissez déjà.

[MOTGUYS]

Je craignais hier d'avoir eu le me problème! Mon coffre est mal rangé et archi-plein!
Plus de 220 V dans le bateau!
Je me suis posé la question : afin de déterminer la cause du problème, comment tester et par quoi commencer?
Je vous retourne la question au cas ou...

En fait c'était une fausse alerte car l'électricien du Port inervenait sur les installations en amont.
J'aimerais avoir votre avis pour être efficace si d'aventure le problème se posait.

[Forcepas]

Je craignais hier d'avoir eu le me problème! Mon coffre est mal rangé et archi-plein!
Plus de 220 V dans le bateau!
Je me suis posé la question : afin de déterminer la cause du problème, comment tester et par quoi commencer?
Je vous retourne la question au cas ou...

En fait c'était une fausse alerte car l'électricien du Port inervenait sur les installations en amont.
J'aimerais avoir votre avis pour être efficace si d'aventure le problème se posait.

En tout cas ne mets pas les doigts dans la prise