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Les détails qui tuent

Je vais présenter dans cet article, les points de détails qui pourraient être facilement améliorés, pour éviter de gâcher notre plaisir de posséder un si chouette (bah oui c'est moi qui l'ai choisi) bateau !

Vous trouverez sur le forum la description d'autres soucis du même genre....Triste

 

Description

Avant

Après

Il est difficile d'assurer l'entretien quotidien d'un bateau, alors merci aux industriels de nous faciliter la tâche quand cela est possible. Triste

Dans l'exemple, montré ici, il suffit de déplacer un tasseau d'habillage.

Observez la photo ! qu'en pensez vous ?

vig_DSC_5358

Fabrication à revoir !!! 2 angles de coupes et longueur du tasseau.

Pour le mien c'est raté Triste

Une barre de seuil en teck a été ajoutée pour assurer l'esthétique ? Non pour passer les tests des normes européennes de stabilité Coquin

Sans protection elle va vite s'abimer...Triste

  • Remède

Installer une équerre en alu pour la protéger.

vig_DSC_5360

vig_halebasG

Et ben voilà, c'est faitComplice

L'eau rentre par la porte de la cabine par forte pluie frappant la porte en plexiglas de la cabine.Embarassé

  • Cause

L'eau de pluie stagne dans le bas profilé alu qui maintient la porte qui est trop ajusté avec la barre de seuil. Elle finit par déborder vers l'intérieur de la cabine

  •  Remède

Raccourcir le profilé côté extérieur pour que l'eau s'évacue. A faire Embarassé

vig_DSC_5459

vig_DSC_5459

Le winch sur le roof en face du piano est mal placé. Ainsi la drisse de Gv, noire sur la photo, va user prématurément le bloqueur.

J'ai conscience que l'emplacement choisi provient d'un compromis entre le débattement suffisant de la manivelle lorsqu'il y a une capote, la meilleure place face à 7 bloqueurs !

Le remède, c'est certainement l'installation d'un renvoi comme celui de la photo de droite. Et le choix d'un winch qui fonctionne dans l'autre sens

vig_piano

renvoi

Impossible d'ouvrir le capot de la descente. Les serrures sont bloquées Triste En fait les boutons moletés tourne sur l'axe. Ils sont juste emmanchés dessus. L'image de droite fournit les indications pour corriger ce défaut.

bouton2_O

bouton2_O

Et maintenant sous le bouton moletés que trouve t on ? Un axe bien fragile...

Sur le forum, vous trouverez une astuce pour les conserver en bonne santé

bouton_ouverture1vig changement effectué début 2011 par le chantier. Fonctionnement correct depui.
Ni la balancine, ni le hale bas ne reviennent vers le cockpit. Economie quand tu nous tiens. J'ai donc ajouté des coinceurs supplémentaires et un étage de réas à plat pont. Du coup ça va mieux....Complice Manque juste le réglage du lazy bag réas à plat pont

 

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