Révision des 50h

[mikael35]

Je fais le 3 août ma première révision. Quelqu'un a une idée du coût? Et-on obligé de prendre son revendeur ou peut-on prendre un autre agent agréé pour le faire?

[Forcepas]

J'ai préféré utiliser le mécanicien du concessionnaire de manière à être "irréprochable".
Si tu es loin de ton concessionnaire tu peux lui indiquer par téléphone/mail que tu as besoin de faire la révision et que tu planifies de la faire faire par un agent de Yanmar

[janfi]

Je suis intéressé aussi par connaitre le prix. Merci

[mikael35]

Bon là je vais avoir besoin de vos lumières et éventuellement que la personne qui a un SO 33i sur Piriac m'aide s'il le peut (en gros qui a fait ses révisions)...

Voilà mon problème: j'ai demandé le prix à mon concessionnaire et il m'a répondu 436€, pièce, MO et déplacement. Donc là j'ai tiqué forcément. J'ai appelé un autre magasin et là on me dit 150€ + 95€ si déplacement à l'endroit où est le bateau...

[eilnet]

Sur le mien, que j'amène chaque année à mon distributeur, c'est directement Yanmar qui fait la révision (ils sont juste à côté)... les tarifs sont réputés chers et sont espagnols, mais si ça peut servir de référence: la révision annuelle me coûte 360€, pièces (huile, courroies, filtres...) inclus.

[mcclp]

Pour ma part 365 euros chez le concessionnaire Yanmar ,filtres, vidange,huile, contrôle et réglage courroies, rotor de pompe à eau que je change systématiquement tous les ans, et déplacement.Ce concessionnaire est réputé cher mais est très compétent!(ça change!)

[MOTGUYS]

BE DIAOUL a plus de 2 ans ; il n'est donc plus sous garantie. J'ai préféré découvrir mon moteur en joignant l'agréable à l'utile.
Cela m'a coûté moins de 80 euros. J'ai été conseillé par le mécanicine concessionnaire YANMAR. Il m'a d'ailleurs prêté sa pompe.
J'ai détaillé les prix des pièces dans la discussion "Pièces de rechange".
On m'a assuré que je pouvais faire moi même cet entretien et tous les deux ans dans le cas opù le moteur n'a pas tourné trop souvent. Raisonnablement cela signifie une révision tous les deux ans si moteur n'a que 100 heures de fonctionnement à l'année. Pour l'instant, j'en suis à environ 30 car je suis voileux, un peu écolo et j'ai tout mon temps!
A+

[mikael35]

Que 30h?? Je suis écolo également, et donc dès que je peux m'en passer je le fais...
Mais malheureusement, j'ai 2 contraintes:
- un chenal à remonter (celui de la vilaine) et il faut 45mn pour le traverser;
- une écluse à passer (c'est donc souvent l'attente avant pour ne pas perdre sa place).

Il faut vraiment que je trouve un autre port pour arreter ça...
D'un autre côté il vaut mieux que le moteur tourne beaucoup pendant la garantie...

[Forcepas]

D'un autre côté il vaut mieux que le moteur tourne beaucoup pendant la garantie...

cépafo, mais de toute manière c'est inutilisation qui n'est pas bonne pour les mécaniques

Pour cela rien ne vaut le statut de rentier vivement la retraite

[mikael35]

Pour cela rien ne vaut le statut de rentier vivement la retraite

Ah la retraite, pour le moment j'y pense pas, c'est bien trop loin (35-40 ans au mieux)!